Autojen lamppumuottien tekninen yhteenveto

Tuotteen materiaali:PP + T20 / PP + T40

Tuotteen ominaisuudet:

• Useita kokoonpanoasentoja.
• Lampun säätöreikien ja johtosarjan liittimen reikien tiivistysvaatimukset.

Muotin avainkohdat:

• Muotissa on monia komponentteja, sisäosia ja liukukappaleita, jotka voivat helposti aiheuttaa välähdystä.
• Jäähdytyskanavan suunnittelu tulee ryhmitellä oikein tuotteen muodonmuutosten estämiseksi.
• EDM-työstöaika on suhteellisen pitkä.

Tavallinen muottiteräs:

• P20 / 2738 (28–34 HRC)

Muotin rakenne (kuten alla):

• Kiinteä muotti
• Liikkuva muotti
• Kulman nostin

Tuotteen materiaali:

• PC / PBT + GF / PBT + PET / PA66 + GF

Tuotteen ominaisuudet:

• Alumiinin tyhjiömetallointi suoraan pinnalle.
• Ulkonäköosa, jolla on erittäin korkeat pinnanlaatuvaatimukset.

Muotin avainkohdat:

• Hitsauslinjan sijainti on harkittava huolellisesti suunnittelun alkuvaiheessa.
• Ennaltaehkäisevää suunnittelua tarvitaan, jotta vältetään tarttuminen ontelopuolelle (kiinteä muotti).
• Varhaiset suunnittelunäkökohdat ovat tarpeen tuotteen muodonmuutosten estämiseksi.
• Rakenteen syvyyteen tulee kiinnittää huomiota, sillä virtausjälkiä voi helposti syntyä.
• Muovausprosessin ikkuna on suhteellisen kapea, ja pinnan kirkkaita kohtia on vaikea hallita.

Tavallinen muottiteräs:

• Ontelon puoli (etumuoti)NAK80 (37–43 HRC) /2343 ES /SMV3W /8407 (46–49 HRC)
• Ydinpuoli (takamuotin)P20 / 2738 /8407 (46–49 HRC)

Tuotteen materiaali:Joissakin tapauksissa käytetään myös BMC:tä (bulk Molding Compound), PEI:tä.

Tuotteen ominaisuudet:

• Tiukat valonjakovaatimukset.
• Suora alumiinivakuimetallointi pinnalla.

Muotin avainkohdat:

• Jakoviivassa ei ole välystä, mikä voi aiheuttaa välähdyksen.
• Muottivirtausanalyysin tulisi keskittyäviimeinen täyttöalueilmaloukkujen välttämiseksi.
• Kuumennetuille muotteille,lämmittimen asetteluon varmistettava tasainen lämpötila.
• Lämmitysteho vaatii oikean laskelman.
• Ei--lämmitetyille muoteille anintegroitu muottirakenneon edullinen.
• Korkea pintatarkkuus vaaditaan; profiilin toleranssiPienempi tai yhtä suuri kuin 0,05 mm.
• Ejektoritapit hihoillasuositellaan.

Tavallinen muottiteräs:

• Ontelon puoli (etumuoti)SKD11 (54–56 HRC) /SMV3W /8407 S136 / 2343 ESR
• Ydinpuoli (takamuotin)2344 / H13 / SKD61 /8402 /2343 (46–49 HRC) /2738

Materiaali:PC

Tuotteen ominaisuudet:

• Ulkopinta onA-luokan pinta.
• Ulkopinnalla onkova pinnoite.
• Yksiväriset{0}}osat vaativat yleensäsisäisiä sivutoimia.
• Suunnittelu on vähitellen siirtymässäkaksi-suihkumuovausta.
• Kahdella-puhalluksella voi eliminoida sisäiset sivuliikkeet.

Muotin avainkohdat:

Yksi{0}}väri:

• Useimmat mallit vaativatsisäiset liukusäätimet.
• Jotkut rakenteet yhdistyvätsisäiset liukusäätimet nostimilla tai ejektoreilla.
• Hallitseliukusäätimet ja nostolinjaton kriittinen.

Kaksi{0}}laukausta:

• Käänteinen muotin muotoilu(poisto ontelon puolelta).
• Keskeinen pointti onensimmäisen{0}}otoksen osan turvallinen sijainti.
• Toinen laukaus vaatiiuseita porttejavahvan sidoksen varmistamiseksi.
• Kaksi-suulakemuovauksessa on akapea käsittelyikkuna.

Tavallinen muottiteräs:

• Onkalo: NAK80 / 2343ESR / SMV3W / 8407
• Ydin: NAK80 / 2343ESR / SMV3W / 8407

Ajovalojen osa

• BMC heijastin
• PC HL -objektiivi ja monivärinen linssi
• Päälampun kehys
• Pää- ja takalampun kotelo
• muut
   

Takavaloosa

• Monivärinen linssi
• Takalampun kehys
• Takalamppukotelo
   

Sumuvalot, korkea{0}}jarruvalot ja pienet osat

• Säätöelementit

Materiaali:ABS + PC

Tuotteen ominaisuudet:

• Valonjakovaatimukset.
• Suora alumiinin tyhjiömetallointi.
• Tiivistys vaaditaan.

Muotin avainkohdat:

• Ilmaloukut ovat todennäköisesti pinnoitetulla pinnalla.
• Ontelo{0}}sivusäätimet (etumuotit) ovat yleisiä.
• Ydin-puolen vesi-seinän irrotus on kriittinen; osat voivat tarttua kiinni.
• Kiinnitä huomiotalisää erotusviivatkoristeellisille tekstuureille.
• Jäähdytyskanavien asettelu ytimen puolella vaatii huolellista analysointia.
• Joillakin ydin{0}sivurakenteilla onsisäiset liukusäätimet.
• Pintakuvioiden jakoviivat ovat koneistuksen painopiste.

Tavallinen muottiteräs:

• Ontelo (etumuoti): NAK80 (37–43 HRC), 2343 ESR, SMV3W, 8407
• Ydin (takamuotin): 2344, H13, SKD61, 8402, 2343 (46–49 HRC), 2738, P20

Materiaali: PMMA

Tuotteen ominaisuudet:

• Useimmiten kaksivärinen{0}}läpinäkyvä
• Jotkut osat ovat kolmi-- tai nelivärisiä-
• Valonjakovaatimukset
• Heijastavat kuviot

Muotti huomioitavaa:

• Tuotteen kiinnittäminen ensimmäistä-muovausta varten
• Vaatiiko toissijainen muovaus ylimuovausta
• Kokoamisen/liitoksen lujuus
• Tuuletus
• Niiden alueiden poistaminen, joissa materiaalia ei ole täytetty kokonaan
• Kahden takamuotin on oltava identtisiä
• Varaus etumuotissa ennen toissijaista muovausta ja tuotteen sulkemista

Tavalliset muottiteräkset:NAK80 (37–43 RC) /718HH (36–41 RC)

NIMAX (39–43 RC) /2343ESR /SMV3W /8407 (46–49 RC)

Materiaali:PC

Tuotteen ominaisuudet:

• Seinän paksuus yleensä yli 4 mm
• Valoa{0}}läpäisevät kuviot

Muotti huomioitavaa:

• Portin sijainnin valinta oikean pakkauksen ja muovauksen varmistamiseksi
• Valoa läpäisevien{0}}kuvioiden suunnittelu ja koneistus

Tavalliset muottiteräkset:

• 2343 ESR
• SMV3W
• 8407 (46–49 RC)